La Nissan Sentra 2026 et le Nissan Kicks 2026 offrent tous deux un transport pratique pour les conducteurs de la Rive-Sud, mais répondent à des besoins différents. La Sentra propose le raffinement traditionnel d'une berline avec un moteur de 2,0 L produisant 149 chevaux, une insonorisation améliorée et une silhouette élégante — idéale pour les navetteurs qui privilégient l'économie de carburant et le confort routier. Le Kicks offre la polyvalence d'un multisegment avec une position de conduite surélevée, 1 700 litres d'espace de chargement lorsque les sièges sont rabattus, et une traction intégrale livrable pour une confiance accrue en hiver.
Choisissez la Sentra pour des trajets quotidiens raffinés entre Brossard et Montréal. Optez pour le Kicks lorsque la flexibilité de chargement et les capacités par mauvais temps sont prioritaires dans votre routine.
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Caractéristique |
Nissan Sentra 2026 |
Nissan Kicks 2026 |
|---|---|---|
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Type de carrosserie |
Berline |
Multisegment |
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Moteur |
4 cylindres de 2,0 L |
4 cylindres de 2,0 L |
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Puissance |
149 ch |
141 ch |
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Couple |
146 lb-pi |
140 lb-pi |
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Rouage |
Traction |
Traction ou traction intégrale |
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Transmission |
CVT Xtronic |
CVT Xtronic |
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Espace de chargement (sièges relevés) |
405 litres |
850 litres (traction) / 677 litres (intégrale) |
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Espace de chargement (sièges rabattus) |
ND |
1 700 litres (traction) / 1 419 litres (intégrale) |
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Garde au sol |
119 mm |
214 mm |
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Consommation (combinée) |
7,4 L/100 km (est.) |
7,4 L/100 km (traction) / 7,8 L/100 km (intégrale) |
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Modes de conduite |
Normal, Sport (SV/SR) |
Normal, Éco, Sport, Neige (intégrale) |
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Équipements livrables |
ProPILOT Assist, volant chauffant |
ProPILOT Assist, toit ouvrant panoramique, audio Bose |
La Sentra 2026 utilise un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 L d'une puissance de 149 chevaux et d'un couple de 146 lb-pi. Jumelé à une CVT Xtronic recalibrée, le groupe motopropulseur offre une accélération en douceur avec une réactivité améliorée par rapport à la génération précédente. Un nouveau mode de conduite Sport (versions SV et SR) procure des réactions à l'accélérateur plus vives et des passages de rapports plus dynamiques pour les conducteurs qui recherchent une conduite plus sportive.
Les ingénieurs de Nissan ont augmenté la rigidité de la caisse de 6 % et réduit les niveaux sonores dans tout l'habitacle. Un nouvel étalonnage des amortisseurs aide à absorber les bosses plus efficacement, tandis qu'un amortisseur dynamique agrandi dans le volant réduit les vibrations de la route. Ces améliorations rendent la Sentra particulièrement adaptée aux trajets quotidiens sur autoroute entre Brossard et Montréal.
La suspension avant à jambes de force indépendantes et arrière multibras de la Sentra, combinée à des freins à disque arrière de série, procure une tenue de route et des performances de freinage assurées.
Le Kicks 2026 partage la même architecture de moteur de 2,0 L, mais calibré à 141 chevaux et 140 lb-pi de couple. Bien que légèrement moins puissant que la Sentra, le Kicks compense avec sa position de conduite surélevée et sa traction intégrale intelligente livrable.
Les modèles Kicks équipés de la traction intégrale comprennent un mode de conduite Neige qui optimise la traction pour les conditions hivernales — un avantage pour les résidents de la Rive-Sud qui affrontent les hivers québécois. Le Kicks offre 214 mm de garde au sol, considérablement plus que les 119 mm de la Sentra, ce qui aide lors de la navigation dans des stationnements enneigés ou sur des routes en mauvais état.
Le sélecteur de mode de conduite (de série sur toutes les versions) offre les modes Normal, Éco et Sport sur les modèles à traction, avec l'ajout du mode Neige sur les variantes à traction intégrale. Cette flexibilité permet aux conducteurs de privilégier l'efficacité, les performances ou les capacités hivernales selon les conditions.
La Sentra offre 2 721 litres de volume pour l'habitacle avec 405 litres d'espace de coffre. Les passagers arrière bénéficient de 884 mm de dégagement pour les jambes et de 932 mm de dégagement au-dessus de la tête. La configuration berline garde le chargement séparé de l'habitacle, ce que certains conducteurs préfèrent pour la sécurité et l'isolation phonique.
L'ouverture du coffre est plus restreinte que celle d'un hayon de multisegment, ce qui peut compliquer le chargement d'articles volumineux. Toutefois, la hauteur de caisse plus basse de la Sentra (hauteur totale de 1 450 mm) facilite l'accès au coffre et contribue à une meilleure aérodynamique.
Le Kicks offre beaucoup plus de modularité de chargement avec 850 litres d'espace derrière les sièges de deuxième rangée en configuration à traction (677 litres à traction intégrale). Lorsque les sièges arrière rabattables 60/40 sont abaissés, les modèles à traction offrent 1 700 litres de capacité de chargement totale — plus de quatre fois l'espace de coffre fixe de la Sentra.
Les passagers de la deuxième rangée du Kicks ont 876 mm de dégagement pour les jambes (légèrement moins que la Sentra), mais profitent de 1 008 mm de dégagement au-dessus de la tête à l'avant et de 978 mm à l'arrière sans le toit ouvrant. La position assise surélevée procure une meilleure visibilité et facilite l'entrée et la sortie, particulièrement pour les passagers âgés ou ceux ayant des préoccupations de mobilité.
Le Kicks comprend des rangements pratiques comme des porte-gobelets conçus pour accueillir des gobelets de café de 30 onces et des porte-bouteilles dans les portières pouvant contenir des contenants de 32 onces — des détails qui comptent au quotidien.
Toutes les versions de la Sentra sont dotées de doubles écrans de 12,3 pouces avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil. L'ensemble Premium SR ajoute ProPILOT Assist, qui combine le régulateur de vitesse intelligent avec l'assistance à la direction pour réduire la charge de travail du conducteur lors des trajets sur autoroute. Ce système est particulièrement utile dans la circulation dense de l'autoroute 20 entre Brossard et Montréal.
L'ensemble Premium SR comprend également le moniteur numérique de vision périphérique avec détection d'objets en mouvement, qui offre huit angles de caméra pour faciliter le stationnement dans les espaces restreints.
Les dispositifs de sécurité de série sur toutes les versions de la Sentra comprennent :
Le Kicks est livré de série avec un écran tactile couleur de 12,3 pouces comprenant Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil. Toutes les versions incluent deux ports USB Type-C à l'avant, tandis que les SV et SR ajoutent deux ports USB Type-C à l'arrière et la recharge sans fil pour téléphone.
La version SR offre ProPILOT Assist en équipement de série, ainsi que le moniteur intelligent de vision périphérique avec détection d'objets en mouvement. Un système audio Bose Personal Plus livrable (ensemble Premium SR) comprend 10 haut-parleurs avec des haut-parleurs dans les appuie-têtes avant qui peuvent diriger les appels téléphoniques ou les instructions de navigation uniquement vers le siège avant.
Le Nissan Safety Shield 360 de série sur toutes les versions du Kicks comprend :
La version SR ajoute la prévention des sorties de voie, l'assistance intelligente au maintien de voie d'urgence et l'intervention dans les angles morts.
La Sentra 2026 présente un design jeune et dynamique avec des surfaces sculptées et une ligne de caractère bien équilibrée. Des phares à DEL projeteurs minces s'intègrent à la calandre V-motion évoluée, et un motif d'éclairage d'accueil s'active lorsque le véhicule est déverrouillé. Les flancs profilés et l'habitacle élancé créent une apparence plus haut de gamme que les berlines compactes typiques.
La version SR se distingue par une façade avant unique, une section centrale noircie, un élément V-motion chromé foncé propre à la SR, un pare-chocs arrière spécifique à la SR, des bas de caisse noirs, un becquet arrière, des roues en alliage de 18 pouces et un traitement de toit bicolore. Cette version plaira aux conducteurs qui recherchent une esthétique plus sportive.
Le Kicks 2026 s'inspire de la culture des espadrilles et des casques de football, créant une apparence expressive qui se démarque dans le segment des multisegments. La version SR comprend des commandes de climatisation tactiles, un éclairage d'ambiance à DEL et des sièges sport en similicuir avec inserts en tissu rouge et noir.
La hauteur de caisse plus élevée et les proportions de multisegment donnent au Kicks une présence sur la route plus imposante que la Sentra, tandis que les barres de toit livrables (versions SV Premium et SR) ajoutent des capacités de plein air et du style.
Les deux modèles offrent une consommation de carburant similaire avec leurs moteurs de 2,0 L et transmissions CVT Xtronic :
Sentra (estimée) :
Kicks :
La Sentra et le Kicks à traction offrent une consommation combinée identique. Le Kicks à traction intégrale ajoute environ 0,4 L/100 km à la cote combinée — une différence minime pour gagner la traction intégrale.
La Nissan Sentra 2026 et le Nissan Kicks 2026 offrent tous deux une valeur pratique pour les conducteurs de la Rive-Sud, mais ils excellent dans des domaines différents. La Sentra procure un confort routier raffiné et les avantages traditionnels d'une berline, tandis que le Kicks offre la polyvalence d'un multisegment avec une modularité de chargement et une traction intégrale livrable. Réservez votre essai routier chez Nissan de Brossard pour comparer les deux modèles et déterminer lequel correspond le mieux à votre routine quotidienne à Brossard et dans la région environnante. À noter que la Sentra 2026 arrivera en concession plus tard cette année.
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